Σύμφωνα και με το νομοθετικό πακέτο τα σκούτερς θα μπορούν να χρησιμοποιούνται σε ποδηλατόδρομος, ποδηλατολωρίδα ή σε χώρο που αποτελεί προέκταση ποδηλατοδρόμου (χώρος κοινής χρήσης από ποδηλάτες και πεζούς).
Θα κινούνται επίσης σε πλατεία ή πεζόδρομο, μόνο μετά από απόφαση του οικείου Δήμου ή Κοινότητας.
Η χρήση των σκούτερς θα εναπόκειται σε ποινές στη βάση και των βασικών παράμετρων και επιλογών σε σχέση με την κυκλοφορία των Συσκευών Προσωπικής Κινητικότητας.
Οι χώροι διακίνησης είναι : Ποδηλατόδρομος, ποδηλατολωρίδα ή σε χώρο που αποτελεί προέκταση ποδηλατοδρόμου (χώρος κοινής χρήσης από ποδηλάτες και πεζούς). Σε πλατεία ή πεζόδρομο, μόνο μετά από απόφαση του οικείου Δήμου ή Κοινότητας.
- Ηλικία χρηστών: δεκαέξι (16) ετών και άνω.
- Μέσα ατομικής προστασίας χρήστη: υποχρεωτική χρήση κράνους.
- Ασφαλιστική κάλυψη: καθολική ασφάλεια έναντι τρίτου για ενοικιαζόμενα μόνο. 8
- Ελάχιστος εξοπλισμός συσκευής: σύστημα φρένων, φανοί μπροστά και πίσω, καμπανάκι, ελαστικά.
- Μέγιστη ταχύτητα συσκευής: Eκ κατασκευής αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα δεκαπέντε (15) χιλιομέτρων ανά ώρα.
Οι καταναλωτές θα πρέπει να είναι προσεκτικοί, στις επιλογές τους, αν θέλουν να τα χρησιμοποιούν σε δημόσιο χώρο με τη ψήφιση του Νόμου.
Η Offsite καταγράφει στο ρεπορτάζ τις ποινές που αφορούν τα πιο πάνω:
- Πρόστιμο 85 ευρώ για όσους θα οδηγούν σκούτερ και δεν θα έχουν συμπληρώσει το 16ο έτος της ηλικίας τους.
- Πρόστιμο 85 ευρώ για τη μη χρήση κράνους ασφαλείας.
- Πρόστιμο 85 ευρώ για όσους χρήστες σκούτερ δεν θα έχουν καθολική ασφάλεια έναντι τρίτου για ενοικιαζόμενα σκούερ.
- Πρόστιμο 50 ευρώ για όσους χρήστες δεν διαθέτουν τον ελάχιστο εξοπλισμό συσκευής όπως σύστημα φρένων, φώτα πορείας (μπροστά και πίσω) καμπανάκι και ελαστικά.
- Πρόστιμο 85 ευρώ για όσους θα αναπτύσσουν μέγιστη ταχύτητα άνω του επιτρεπόμενου ορίου των 15 χιλιομέτρων άνα ώρα.
- Πρόστιμο 50 ευρώ για όσους δεν θα χρησιμοποιούν το σκούτερ στους προκαθορισμένους χώρους : Ποδηλατόδρομος, ποδηλατολωρίδα ή σε χώρο που αποτελεί προέκταση ποδηλατοδρόμου (χώρος κοινής χρήσης από ποδηλάτες και πεζούς). Σε πλατεία ή πεζόδρομο, μόνο μετά από απόφαση του οικείου Δήμου ή Κοινότητας. Το ίδιο πρόστιμο θα ισχύει και για όσους αμελούν να σταματήσουν σε σήμα αστυνομικού.
Το τελικό νομοσχέδιο εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο και βρίσκεται στη Βουλή όπου αναμένεται η ψήφισή του.
