Δεκαεπτά είναι τα σημαντικότερα ναυάγια της Κύπρου. Ναυάγια υπάρχουν και αποτελούν θαλάσσια αξιοθέατα σε όλες τις ακτές της Κύπρου. Η βιομηχανία της κατάδυσης αποτελεί ένα ανερχόμενο τουριστικό προϊόν. Πίσω από τα ναυάγια των κυπριακών θαλασσών κρύβονται διάφορες γνωστές και άγνωστες ιστορίες.
Ναυάγιο Τριών Αστέρων
Το Ναυάγιο των Τριών Αστέρων βρίσκεται στην θάλασσα του χωριού Ακρωτήρι, στον κόλπο της Επισκοπής. Τη δεκαετία του 1980, ένα καράβι πραγματοποιούσε ένα ταξίδι ρουτίνας από τη Γιουγκοσλαβία προς την Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας κοντά στην ερυθρά θάλασσα, φορτωμένο ξύλα. Λόγω σφοδρής κακοκαιρίας και μεγάλης καταιγίδας, το καράβι προσάραξε στη χερσόνησο Ακρωτηρίου, τυλιγμένο στις φλόγες, μέχρι που βυθίστηκε. Δεν σκοτώθηκε κανένας από το πλήρωμα. Το καράβι Mav Achaios κατασκευάστηκε το 1932 και ανήκε στην εταιρεία Akarnania Μaritime Co.
Το κούφωμα του ημιβυθισμένου καραβιού βρίσκεται ακόμα στο σημείο που προσάραξε και εγκαταλείφθηκε αποτελώντας ένα πολύ ιδιαίτερο αξιοθέατο στα νερά της Λεμεσού. Το πλοίο είναι βυθισμένο σε βάθος 7 περίπου μέτρων. Επίσης είναι ιδανικό για καταδύσεις.
Ναυάγιο ανοιχτά της Λεμεσού
Το ναυάγιο βρίσκεται σε βάθος 10-12 μέτρων από την επιφάνεια της Θάλασσας, αρκετά κοντά στην ακτή. Το ναυάγιο είναι μυστήριο και βρίσκεται σε θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Λεμεσού.
Αίσθηση προκαλεί ότι το πλοίο δείχνει να “κάθεται” στον βυθό, ακριβώς όπως θα επέπλεε στο νερό.Εκ πρώτης όψεως το πλοίο φαίνεται να είναι εμπορικό με διάμετρο 40-45 μέτρα περίπου ρωσικής κατασκευής. Το ναυάγιο εντόπισε drone της ομάδας Cyprus From Air.
Ναυάγιο Φάρσες ll – Λεμεσός
Πρόκειται για ένα δίπορτο εμπορικό πλοίο που βυθίστηκε κοντά στο λιμάνι της Λεμεσού κατά τη διάρκεια μιας καταιγίδας το 1980 Βρίσκεται περίπου 21 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Πρόσβαση στο Ναυάγιο έχει κάποιος μόνο με σκάφος.
Nαυάγιο Ζηνοβία – Λάρνακα
Πρόκειται για ένα από τα δέκα καλύτερα ναυάγια του κόσμου και είναι το πιο εμβληματικό της Μεσογείου. Το πλοίο Σουηδικής προέλευσης ξεκίνησε το παρθενικό του ταξίδι στις 4 Μαΐου 1980 από το Μάλμε της Σουηδίας. Στα μέσα της διαδρομής μεταξύ Αθήνας και Ηρακλείου το πλοίο παρουσίασε σοβαρά προβλήματα. Ο καπετάνιος πήρε το πλοίο στον Πειραιά και μετά από 4 ημέρες άντλησαν το νερό πιστεύοντας ότι έλυσαν το πρόβλημα. Στις 3 Ιουνίου έκανε σταθμό στην Λάρνακα όπου διαπιστώθηκε ότι το πρόβλημα με την άντληση νερού εξακολουθούσε να υπάρχει. Το πλοίο, αγκυροβολημένο, άρχισε σιγά σιγά να παίρνει κλίση προς την δεξιά του πλευρά. Στις 7 Μαΐου 1980 το πλοίο έφτασε στον τελικό του προορισμό, 42 μέτρα κάτω από το νερό στην θαλάσσια περιοχή Λάρνακας.
Ναυάγιο HMS Cricket στη Λάρνακα
Το ΗΜS Cricket, ένα παλιό Βρετανικό πολεμικό πλοίο είναι βυθισμένο ανάποδα στο βυθό της θαλάσσιας περιοχής της Λάρνακας σε βάθος 27 μέτρα.
Ναυάγιο Ελικοπτέρου – Λάρνακα
Πρόκειται για ένα ελικόπτερο του Βρετανικού στρατού, που βυθίστηκε στα 16 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας το 1966. Πρόσβαση μπορεί να έχει κάποιος με σκάφος 15 λεπτά περίπου ανοιχτά της ακτής, της επαρχίας Λάρνακας, κοντά στην περιοχή της Δεκέλειας.
Αρχαίο ναυάγιο Μαζωτού
Το ναυάγιο εμπορικού πλοίου της ύστερης κλασσικής περιόδου που εντοπίστηκε στη θαλάσσια περιοχή ανοιχτά του χωριού Μαζωτός, σε βάθος 45 μέτρων. Είναι ένα από τα σημαντικότερα ναυάγια της ανατολικής Μεσογείου. Από το 2007 μέχρι και το 2012, έχουν πραγματοποιηθεί 3 ανασκαφικές περίοδοι στο ναυάγιο του Μαζωτού του 4ου αι. π.Χ., όπου εντοπίστηκε το 2006 και σώζεται σε πολύ καλή κατάσταση.
Το κυρίως φορτίο του πλοίου ήταν κόκκινο κρασί συσκευασμένο σε εμπορικούς πήλινους αμφορείς από τη Χίο, όπου όπως υποστηρίζετε δεν ήταν από τους πλέον διαδεδομένους στην Κύπρο. Όλα τα ευρήματα μεταφέρθηκαν στο Αρχαιολογικό Μουσείο της Λάρνακας όπου και πραγματοποιείτε η συντήρησή τους από το Τμήμα Αρχαιοτήτων.
Ναυάγιο Βέρα – Πάφος:
Το Λιβανέζικο φορτηγό προσάραξε σε ρηχά νερά το 1972 και αρχικά χρησιμοποιήθηκε ως στόχος σε ασκήσεις του στρατού. Αργότερα όμως ανακηρύχθηκε ως επικίνδυνο για τα άλλα πλοία και ανατινάχτηκε το 1974.
Σήμερα βρίσκεται 11 μέτρα από την επιφάνεια της θάλασσας, σε έναν κρατήρα που δημιουργήθηκε από την έκρηξη. Πολύ κοντά υπάρχουν δύο μεγάλες στοές και στενές σήραγγες κατάλληλες για έμπειρους δύτες.
Ναυάγιο Nemesis ΙΙΙ
Το ναυάγιο Nemesis III βρίσκεται στο Παραλίμνι και συγκεκριμένα 600 μέτρα μακριά από την ακτή, κοντά στην παραλία Βρυσούδια, στον Πρωταρά. To ναυάγιο αυτό ήταν το δεύτερο από τα ναυάγια που έχει βυθιστεί στην περιοχή του Πρωταρά και της Αγίας Νάπας. Βρίσκεται ακριβώς έξω από το ξενοδοχείο Golden Coast, το αλιευτικό λιμάνι και μπροστά από το ξενοδοχείο Atlantica Sea Breeze.
Liberty 150:
Είναι ναυάγιο 150 μέτρα μακριά από το ναυάγιο Nemesis, το οποίο βυθίστηκε σε μια προσπάθεια του Δήμου Παραλιμνίου για δημιουργία τεχνητού υφάλου. Το ναυάγιο Liberty 150 βρίσκεται 650 μέτρα μακριά από την ακτή, στη θαλάσσια περιοχή του Παραλιμνίου απέναντι από την παραλία Βρυσούδια. Στο συγκεκριμένο σημείο υπάρχει ακόμα και το ναυάγιο Nemessis.
Ναυάγιο Γουάϊτ Σταρ – Πάφος:
Πρόκειται για πρώην Ρωσικό αλιευτικό σκάφος που βούλιαξε στη θάλασσα κοντά στο λιμάνι της Πάφου το 2006 καθώς ρυμουλκούνταν προς τη Λεμεσό για να αχρηστευθεί ολοκληρωτικά. Σήμερα κείτεται σε βραχώδη βυθό, 14-18 μέτρα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας.
Δημήτριος ΙΙ– Χλώρακας:
Στη περιοχή «Δήμμα» είναι σήμερα “κολλημένο” το Δημήτριος ΙΙ. Πρόκειται για ένα ελληνικό φορτηγό πλοίο που κατασκευάστηκε στην Γερμανία και ταξίδευε στις 23ης Μαρτίου 1998 με σημαία της Ονδούρας. Μετέφερε ξυλεία από τη Χαλκίδα με προορισμό το λιμάνι της Λεμεσού και ακολούθως τη Βηρυτό. Ενώ βρισκόταν καθοδόν για το λιμάνι της Λεμεσού, λόγω των σφοδρών ανέμων που έπνεαν εκείνη την ώρα, παρασύρθηκε από τα κύματα και προσάραξε μερικές εκατοντάδες μέτρα από την ακτή της Χλώρακας στην περιοχή “Φουρφουρής” όπως ονομάζεται. Το πλοίο κυριολεκτικά σφηνώθηκε σε μια σχισμή στη συγκεκριμένη ξέρα και πολύ δύσκολα μπορεί να αποκολληθεί.
Παρά τις προσπάθειες που έγιναν, τόσο την περίοδο εκείνη όσο και τα χρόνια που ακολούθησαν, δεν κατέστη δυνατόν να ρυμουλκηθεί. Το πλοίο σύμφωνα με το νόμο της θάλασσας ανήκει στην Αρχή Λιμένων. Σήμερα είναι ακόμα εκεί και οξειδώνεται μέρα με τη μέρα στη θάλασσα.
EDRO III – Πέγεια:
Ένα από τα σημαντικότερα είναι το ναυάγιο του EDRO III, στην Πέγεια, της Πάφου. Η περιοχή που βρίσκεται από το EDRO III, απέχει μόλις 200 μέτρα από τις θαλασσινές σπηλιές, προστατεύεται και συμπεριλαμβάνεται στο πρόγραμμα Natura 2000.Πρόκειται για ναυάγιο το οποίο βυθίστηκε στις 7 Οκτωβρίου 2011 λόγω των ισχυρών ανέμων και θαλασσοταραχής, στην ακτή της τουριστικής περιοχής Πέγειας, 10 χιλιόμετρα από την Πάφο.
Ναυάγιο Αλεξάνδρεια
Πρόκειται για ψαροκάικο που βυθίστηκε γύρω στο 2006 όταν ήταν στο θαλάσσιο δρόμο από τη Λάρνακα στη Λεμεσό. Τότε ξέσπασε μια καταιγίδα όπου βυθίστηκε. Από τη στιγμή που το Αλεξάνδρεια κατέβηκε στον βυθό, δημιούργησε ένα φανταστικό τεχνητό ύφαλο γύρω από το ναυάγιο και ως εκ τούτου υπάρχει μια ποικιλία ψαριών που μπορεί τώρα να δει κανείς κατά την κατάδυση.
Ναυάγιο Κωνσταντής
Το Constandis βρίσκεται σε βάθος 24 μέτρων και ήταν ένα Trawler της πρώην ΕΣΣΔ που κατασκευάστηκε το 1989 και ονομαζόταν ZOLOTETS. Στην κατάδυση μπορείτε να δείτε μεγάλα κοπάδια ψαριών, μπαρακούντα, βύσματα, σφυρίδες, σμέρνες, χελώνες, φώκιες, θαλάσσιους γυμνοσάλιαγκες, ανεμώνες και πολλά άλλα.
Ναυάγιο Lady Thetis
Η Lady Thetis ήταν ένα κυπριακό επιβατηγό πλοίο που βυθίστηκε για να χρησιμοποιηθεί ως χώρος αναψυχής στη Μεσόγειο Θάλασσα κοντά στη Λεμεσό. Κάποτε ονομαζόταν Reiher και απασχολήθηκε ως παράκτιο επιβατηγό πλοίο. Κατασκευάστηκε στο Αμβούργο, στη Δυτική Γερμανία το 1953 και καταχωρήθηκε στο Μητρώο Κυπριακών Πλοίων το 1990. Η Lady Thetis βρίσκεται σε περίπου 18 μέτρα (59 πόδια) από το νερό.
Ναυάγιο Κερύνεια
Το πλοίο Κερύνεια βυθίστηκε τον Μάρτιο του 2015, λίγο έξω από την ακτή της Αγίας Νάπας. Πολλά θαλάσσια πλάσματα που επισκέπτονται αυτό το όμορφο ναυάγιο.
Πηγή και φωτογραφίες: cyprusalive.com/Γιώργος Μιχαηλίδης
